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NSK轴承|NSK进口轴承|NSK特大型轴承首装顺利完成
来源:NSK轴承 | 发布时间:2021-10-14 | 浏览次数:

 

首装成功!特大型NSK轴承更换的高效解决方案范例值得借鉴

 

2021年7月,国内华北某大型钢厂计划对其运转十年有余的300吨转炉进行检修并对驱动减速机侧的耳轴轴承(外径尺寸达到1850mm,总质量超过5吨)予以更换。

耳轴部位NSK轴承原装设计采用一体式NSK调心滚子轴承,对该轴承进行更换,需先将包含驱动大齿轮和部分减速机拆卸后方可实施。但耳轴NSK轴承安装位置空间狭小,周边部件数量多且质量大,拆卸与移动较为困难。更换耳轴轴承整体工程量大、难度高、耗时长,造成客户停机损失巨大。因此,转炉设计单位借鉴国外的成功案例,选择NSK剖分式调心滚子轴承作为替换件。


对如此庞大的NSK剖分式调心滚子轴承的更换,不仅是客户的首次尝试,即使在全国也鲜有相关报道。本次更换作业,NSK高度重视,也得到了NSK集团内部各部门的大力支持。更换前,NSK中国和日本技术部进行多次磋商,进一步细化更换流程、讨论并确定更换要点;更换时,NSK中国组建专业技术团队奔赴客户现场,全程跟踪装配过程并提供技术支持,对更换过程中遇到的问题,与客户充分沟通并予以快速解决,仅耗时6天即完成耳轴轴承这个庞然大物的更换作业;更换后,NSK轴承技术人员持续跟踪,并在客户满载试车时再次提供现场技术支持,与客户共同见证竣工验收成果。

为实现驱动电机的小型轻量化和提高功率,其中的一个手段是提高转速。2020年3月,NSK解决了轴承咬粘和保持架破损的课题,成功开发了dmN=140万以上的NSK高速球轴承(Gen2)。其后,我们仍不遗余力,坚持NSK高速球轴承的开发,以应对电动车驱动电机对更高转速的需求。

转炉耳轴剖分式调心滚子轴承结构和安装示意图

最终,客户按计划圆满完成检修任务,按时复产。通过采用剖分式调心滚子轴承,可实现不拆卸驱动大齿轮条件下实施轴承更换作业,缩减客户更换轴承作业时间,提高检修效率,大幅降低了停机损失。NSK的本次国内首装成功,为中国特大型轴承的更换提供了高效解决方案范例。客户对本次NSK提供的技术服务表示认可与感谢。

轴承安装过程
NSK中国技术团队于客户现场留影
 
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